产品名称:四氟板式橡胶支座

四氟板式橡胶支座详细说明:


聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座四氟板式橡胶支座),是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成.。

四氟滑板式支座除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应梁端转动外,利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数(μf≤0.08)可使桥梁上部构造水平位移不受限制。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。

桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则: 

(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形; 
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力; 
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束; 
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座; 
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上; 
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上; 
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方; 
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度; 
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。 

总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。 

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